原材料上漲 北重集團如何接招？ |
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２０２１年，全球原材料價格大幅上漲，僅第一輪漲價風潮鋼材價格就再破3750元一噸，每噸上漲550元不等，很多原材料“有價無貨”，“材料暴漲”持續(xù)來襲，“錯峰用電”接踵而至。漲價潮一波未平一波又起，在未來一段時間內(nèi)仍然是全行業(yè)關(guān)注的焦點。 原材料漲價給企業(yè)帶來的影響，感受越來越強烈。如何在“價”和“量”之間找到平衡點，如何克服原材料成本“壓力山大”難題，成為擺在中國兵器工業(yè)集團內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司面前必須應對的挑戰(zhàn)和考驗。 為破解這一困局，北重集團首先考慮的就是 “一切成本皆可控”，勒緊褲腰帶過日子，精打細算省成本，多措并舉消化成本壓力。 紓困，重在精準。加強管理，提升應對突發(fā)情況的處置能力。以前原材料價格較低時，采購是按需訂貨，現(xiàn)在則提前謀劃，2021年年初，特鋼事業(yè)部在總部資金支持下，提前儲備微碳鉻鐵、鎢鐵、廢鋼等節(jié)約807萬元。剔除采購中間環(huán)節(jié)，逐步推進與生產(chǎn)企業(yè)直采合作。特鋼事業(yè)部新增了忻州常鑫、洛陽天鴻等11家生鐵、合金、輔料直采供應商；采購鉬鐵、鎢鐵、微碳鉻鐵等7941萬元,節(jié)約采購金額近200萬元，一定程度上減輕了原材料漲價帶來的壓力。 紓困，重在實效。加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，制定了改善項目22項，且按計劃有序推進，各項工作均有了顯著的改善效果，共計節(jié)約創(chuàng)效840萬元。持續(xù)提升自動化程度，盡可能降低成本。特鋼事業(yè)部發(fā)揮感應電爐優(yōu)勢，1~11月份感應電爐冶煉共計137爐,累計為特鋼事業(yè)部節(jié)約材料費3345萬元，節(jié)創(chuàng)效果顯著。 紓困，重在創(chuàng)新。做響品牌，提升產(chǎn)品附加值。特鋼事業(yè)部制定了P92無縫鋼管高效低應力淬火冷卻工藝試驗方案，針對無縫管在冶煉上采取了鎂處理、中空絕熱板、蓋板、小底盤4項措施，有效控制無縫管產(chǎn)生內(nèi)部裂紋，裂紋比例較2020年同期降低55%， P92鋼管探傷合格率較2020年同期提高2.3%，70mm以上P92鋼管材料利用率較2020年同期提高4%，100mm以上無縫鋼管材料利用率由48%提高至52.6%，共節(jié)創(chuàng)價值983萬元。 因疫情的蔓延及國際經(jīng)濟形勢影響，進口核心零部件發(fā)動機、變速箱、電控系統(tǒng)生產(chǎn)交貨周期延長，致使北方股份礦車交貨延后；受海外疫情的極大沖擊，海運費用大幅上漲；國外用工成本上漲近50%；通過陸運口岸出口的礦車長期滯留口岸，國際訂單的履約受到極大影響。 “漲價潮”何時迎來拐點，并沒有明確日期。但北重集團無懼“潮起潮落”，沒有坐以待斃，苦練內(nèi)功，積極抵御風浪，加快創(chuàng)新步伐，創(chuàng)造新利潤空間，成為北重人的共識。 針對原材料價格上漲問題，北方股份利用礦車國內(nèi)龍頭地位和在礦車無人駕駛生態(tài)鏈鏈長的優(yōu)勢，積極推進“三位一體”新模式，以應對招投標形成的單純價格競爭和原材料上漲的壓力。不僅如此，北方股份通過技術(shù)創(chuàng)新，打造以 “三智建設”為核心的技術(shù)創(chuàng)新能力，推進智能制造、打造智能產(chǎn)品、參與智慧礦山建設。 近期隨著國家能耗雙控和“碳達峰、碳中和”政策的實施，以及國際形勢的影響，能源價格出現(xiàn)較大幅度增長，服務保障事業(yè)部動力能源分公司針對電力多邊交易價格調(diào)整，深入研究相關(guān)電力交易政策，多次與包頭市第二熱電廠、包頭市工信局、內(nèi)蒙古電力交易中心有限公司、內(nèi)蒙古工信廳等相關(guān)部門和人員進行溝通、聯(lián)系，反映公司的經(jīng)營情況和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極采取措施應對能源漲價。 通過多方爭取政策，公司最終被自治區(qū)工信廳認定為專用設備制造業(yè)，將公司從鋼鐵行業(yè)待認定企業(yè)名單中剔除，參照10月份鋼鐵行業(yè)電力交易價格，11月~12月為公司節(jié)約外購電力成本1000余萬元，全年節(jié)約外購電力成本6500余萬元。 公司積極申報新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)政策，已爭取四條線路給予新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)政策，9~11月份共計獲得戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)電價政策優(yōu)惠電費121.68萬元，預計年節(jié)約電費450萬元以上；目前正在爭取35KV線路的電費優(yōu)惠，正在與內(nèi)蒙古電科院簽訂技術(shù)協(xié)議，預計今年此線路可享受電價優(yōu)惠。（郭新燕） |
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